Con un calibre medimos lo que sobresale el aro de diafragmas por encima del objetivo. Podemos ver es aproximadamente un milímetro. Por ello tendremos que rebajar el aro de diafragmas como mínimo un milímetro para que no choque.
Siempre podremos rebajar algo más está cantidad aunque cuando más rebajemos, más cantidad del aro de diafragmas quedará expuesta.
De esta forma ya conocemos la cantidad que tendremos que rebajar.
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